ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਭਲਕੇ 30 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ 2 ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਅਤੇ 6 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾ ਕੇ ਅਯੁੱਧਿਆ ਧਾਮ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਵਿਕਸਤ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨਗੇ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਮਾਂ ਵੈਸ਼ਨੋ ਦੇਵੀ ਕਟੜਾ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚਾਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ 2 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ ਅੰਬਾਲਾ ਛਾਉਣੀ ‘ਤੇ 2-2 ਮਿੰਟ ਰੁਕਣਗੀਆਂ।
ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਲੀ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ 8 ਕੋਚ (530 ਸੀਟਾਂ) ਅਤੇ ਕਟੜਾ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ 16 ਡੱਬੇ (1138 ਸੀਟਾਂ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਜਦੋਂਕਿ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ 22 ਕੋਚਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਰੇਨਾਂ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫਤੇ ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਬਾਲਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਤੱਕ ਕਰੀਬ ਸਾਢੇ 5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਕਟੜਾ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚਾਲੇ 8 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।
ਕਟੜਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ (22478) ਕਟੜਾ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਵੇਰੇ 11.44 ਵਜੇ ਅੰਬਾਲਾ ਕੈਂਟ ਪਹੁੰਚੇਗਾ। ਇੱਥੇ 2 ਮਿੰਟ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦਿੱਲੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੁਪਹਿਰ 2 ਵਜੇ ਦਿੱਲੀ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਬਦਲੇ ਵਿਚ (22477) ਦੁਪਹਿਰ 3 ਵਜੇ ਕਟੜਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੰਬਰ 22488 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸਵੇਰੇ 8.30 ਵਜੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਦੁਪਹਿਰ 1.50 ਵਜੇ ਦਿੱਲੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ 3.15 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਕਟੜਾ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦਾ 30 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਅੰਬਾਲਾ ਛਾਉਣੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੰਬਾਲਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਡੀਆਰਐਮ ਮਨਦੀਪ ਭਾਟੀਆ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਦਿੱਤੀ।ਡੀਆਰਐਮ ਭਾਟੀਆ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 6 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ ਅਤੇ 2 ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ (ਸਿਰਫ ਦੂਜੀ ਬੈਠਕ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕਲਾਸ) ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੀ ਵੈਸ਼ਨੋ ਦੇਵੀ ਕਟੜਾ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ, ਕੋਇੰਬਟੂਰ ਤੋਂ ਬੰਗਲੌਰ ਕੈਂਟ, ਮੰਗਲੌਰ ਤੋਂ ਮਡਗਾਓਂ, ਜਾਲਨਾ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ, ਅਯੁੱਧਿਆ ਧਾਮ ਤੋਂ ਦਰਭੰਗਾ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਅਯੁੱਧਿਆ ਧਾਮ ਤੋਂ ਦਰਭੰਗਾ, ਮਾਲਦਾ ਟਾਊਨ ਤੋਂ ਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਡੀਆਰਐਮ ਮਨਦੀਪ ਭਾਟੀਆ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਕਟੜਾ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦਰਮਿਆਨ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 6 ਦਿਨ ਪਟੜੀ ’ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ। 7ਵੇਂ ਦਿਨ ਟਰੇਨ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੋਵੇਗਾ। ਟਰੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ‘ਤੇ 120 ਤੋਂ 125 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਲਗਭਗ 52 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਡੀਆਰਐਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਦਾ ਅੰਬਾਲਾ ਕੈਂਟ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਸਟਾਪੇਜ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਅੰਬਾਲਾ ਕੈਂਟ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਸਟਾਪੇਜ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਰੇਲਵੇ ਮੁਤਾਬਕ ਜਲੰਧਰ-ਲੁਧਿਆਣਾ ਅਤੇ ਅੰਬਾਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ 2-2 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਟਾਪੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਤੱਕ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ 7 ਤੋਂ ਸਾਢੇ 7 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੀ ਲਗਭਗ 6 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ 5.15 ਤੋਂ 5.30 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪੁਸ਼-ਪੁੱਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੇਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੇਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਮੋੜਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਚ ਕਾਫੀ ਸਮਾਂ ਬਚੇਗਾ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਰਧ-ਸਥਾਈ ਕਪਲਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟਿਬਿਊਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਟਰੇਨ ਟਾਇਲਟਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
